Benelli Motobi 200 EFI (termasuk varian Evo) adalah cruiser entry-level bergaya klasik yang menawarkan nilai ekonomis tinggi, desain retro menarik, dan posisi duduk santai, menjadikannya opsi populer bagi pecinta kustom atau cruising santai di Indonesia. Mesin 197cc injeksi menghasilkan tenaga yang cukup untuk penggunaan sehari-hari dengan suara khas. 

 

Mesin 1-silinder 197 cc, 4-stroke, 2-valve, pendingin udara/oli, injeksi, menghasilkan daya 127 hp dan 13.5-13.9 torsi Nm. Performa putaran bawah cukup untuk harian, namun mesin terasa berusaha keras pada kecepatan tinggi.

 

Desain retro-cruiser yang gagah, sering dianggap "Harley versi murah". Motobi 200 Efi memiliki tangki 15 liter, knalpot ganda, dan posisi stang lebih tinggi (nyaman boncengan). Sedangkan Motobi 200 Evo bergaya lebih modern-klasik dengan tangki 11.8 liter dan posisi berkendara lebih agresif.

 

Menggunakan panel instrumen kombinasi digital-analog (digital-retro). Suspensi depan teleskopik dan belakang tabung (double shock) memberikan kenyamanan suspensi yang cukup stabil.

 

Harga terjangkau untuk kelas cruiser 200cc, desain sangat menarik (eye-catching), irit bahan bakar karena sudah EFI, posisi berkendara ergonomis/santai.

 

Jaringan bengkel resmi/sparepart masih terbatas dibandingkan merek Jepang, beberapa pengguna mengeluhkan napgear belakang yang perlu perhatian lebih, bobot cukup berat (161 kg).